北九州ラジコン航空ショー

2003年(平成16年)

10月5日(日) 快晴 東風中 少し寒し

うちのクラブは土木屋?

再来週はラジコン航空ショーです。
そのための準備でてんてこ舞いで、練習どころでは、ありません、、、。
今は、土木クラブ?

昨日今日と、滑走路の整備です。来週も続きます。

今日も、午後から、砂入れ、乳液撒布、砂撒き。

σ(^ ^)も、砂均しを担当しました。
もう、くたくたです。きっと明日は、体中、あちこち痛い?

今日は、珍しいグループが山口県小野田市から来られました。
パワーパラグライダー(PPG)の面々です。総勢7名(紅一点)です。
250CCのガソリンエンジンの扇風機を背中にしょって離陸です。
3mで空中へ。100m位の高度で、ゆったりゆったりの遊覧飛行でした。
# 航空ショーの下見でした。
# 紅一点、無茶べっぴんさんでした。ので、19日が楽しみです。
# モーターパラグライダーとも言うそうです

4機編隊の練習もありました。
ハラハラドキドキと結構スリルのある催しです。
スピードが揃わずもつれほぐれつの楽しいものでした。
# パイロンみたい?
# 昨日は、本当にパイロン機が飛んだそうです。
# 見たかった!!

話変わりますが、σ(^ ^)の車、可愛いらしい新車になりました。
今日は初見せです。
は、良かったのですが、Sonic1300 がやっとこさしか載りません。
買う前に、寸法確かめるもんですね。

今日は、総勢6機と作業だけ6名でした。
小破1機、コンロッドが折れたエンジン1 基でした(交換部品があり現場で修理できました)

10月12日(日) 小雨→曇 東風強 少し寒し

今日も土木工事、、、

先週は、木金土と、京都で飛ばしてきました、、、、球を。
山水画のような綺麗なコースで、眺めているだけでも楽しいです。
# うちのクラブも北九州では名門なんですが、綺麗さでは今一です。
( ↓ うちのクラブ)

# でも、バンカーとグリーンの難しさはピカイチだそうです

今日はさすがにくたびれ、寝すごしました。
高校生の藤本君の"おはよう"コールで起こされました。
慌てて飛行場へ。でも、誰も居ない、、。
少しして、南さんと藤本君がやってきました

うはぁー、この人数で作業? と思いましたが、やらにゃ仕方ありません。
3人で、飛行場の砂払いを始めました。
雨で湿った砂の重いのなんの。竹箒にずっしりときます。
腰の方も、しだいに重たくなってしまいました。
# 今も、痛い、、、

まあ、それでも、ぼちぼち集まってきてくれ、昼までには、滑走路の砂払い、なんとか終えることができました。
# σ(^ ^)が差配してるんじゃないですが、、、(⌒ ⌒; アセアセ

その後、今度の日曜日の「ラジコン航空ショー」の打ち合せがありました。
# σ(^ ^)は、プロポ管理の担当になりました

それから、又、土木作業の再開です。
砂と砂利の寄せ集め。
これも終わりましたが、σ(^ ^)の腰は、もう限界、、、、。
飛行機飛ばす気力も無く、2時間程、休んでいました

でも、高校生の藤本君元気です。若いってのは羨ましい。
その後も、一人で草刈を黙々とやっていました。
# 良く頑張る子です。感心します。
# 心根も優しい良い子です

σ(^ ^)も、夕暮間近になって、ようやく2回程練習できました。
でも、無茶苦茶。
# 心・○・体の重要さが判りました。
(# σ(^ ^) にゃ○は、ありませんので、、)
# やっと、カウリング付けました

今日は、総勢6機と作業員5名?の11名でした。
# 昨日、パイロンターンの失速事故があった由。
# それも、たった2フライト目の新車だったとか、、、。
# 合掌

明日も、作業が続きます

10月13日(月) 曇一時パラパラ 北風強、時々東風中 少し寒し

日頃の行いがものを言う?

今日は、飛行場一番乗り。8時前には飛行場に居ました。
でも、無情なパラパラ雨と北の強風。
せっかく早起きして来たのに残念です

飛ばせませんけど、会場整備の仕事が残っています。
TVを見たり、MDを聴きながら、他のメンバーが来るのを待ちました。
# ベンチャーズやケーナの曲、昨日の夜、息子にMDに焼いてもらいました

そうこうするうちに、数人やってきました。
「飛ばせないから、早く仕事片付けて帰ろう!」
と、話まとまり、さっそく、仕事開始です。
ロープへの"吹き流し"付です。
手際よくしましたので、あっという間に終わりました

終わったので、帰ろうとしていたら、 いつの間にか空が明るみ、風も弱くなっていました。
# やっぱ、日頃の行いが良いから?

一斉にフライト準備です。
出来たものから、次々フライト開始していきました

人数が少ないので、待つ間が無い程です。
持って行った燃料、あっと言う間に空っぽになりました

σ(^ ^)、今日から、ロールの練習を始めました

そうそう、クラブハウスのサッシュ窓にガラスが入りました。
今年の冬は、暖かく過ごせます。V(^ ^)
クラブハウス内も綺麗に片付きました

今日は、総勢6機
バック転1機→σ(^ ^)

10月19日(日) 快晴 東風弱 暖かし

北九州ラジコン航空ショー

今日は、待ちに待った「北九州ラジコン航空ショー」。
朝4時に目覚めました。
# 我ながら、馬っ鹿じゃなかろうかと思います。子供みたい、、

6時には飛行場に居ました。当然一番乗り。
# 帰ったのも最後でした

で、結局、プロポ番しながら、椅子で眠りこけてました。
# 番にもなってないし、演技もろくすっぽ見てません。
# あのウルサイ中、良く眠れたと感心します。
# 野っ原で飲むビールと焼鳥は格別ですネ。
# お陰でぐっすり寝ていました

本当に今日は、良い天気に恵まれました。絶好のショー日和でした、ほんと。
お客さんもたくさん来てくれました。1000人近くは居たと思います。
# 小さな子供だけでも100人は居ました。お菓子配ったから判ります。
駐車場も車で満杯でした。もし1台200円徴収してたら6万円か、、おしい!。
露店の焼鳥屋さんも、大繁昌で、昼過ぎには店じまいしてました。
模型屋さん(西小倉模型)は、どうだったんでしょうね? 確かめるの忘れてた

肝心のショーの方は、
・パワーパラグライダーの編隊飛行。
# あの綺麗なお姉さんも来てました。
・大型ガソリン機のアクロ。
・スタント機の4機編隊(変体かも?)飛行。
・スケール機の実機演技。
・ヘリコプターの3Dアクロ、スタント、農薬撒布。
・ファンフライ機のアクロ。
・グライダーの演技?。
・本真もんのジェットエンジンの戦闘機。
・レシプロ戦闘機の空中戦。
・スタント機のアクロ。
・Uコン機の風船割りや空中戦。
・スペースシャトルの親子亀。
・娘っ子飛行機。
・グライダーの親子亀。
・20年前に作られたウィークエンドスペシャル。
・変型飛行機。
等々。
# 寝てた割りには、良く見てる?

σ(^ ^)も「アバ」でナービス演技。
# 解説は、「1年でこの位にはなれますよー!」でした。
# 緊張したけど、楽しかったです。
# トリム合わせ、アイドルダウンをやれる心の余裕がありました。v(^ ^)

一番の印象は、ジェット機でした。ありゃもう模型じゃありません。
実機の小さいのをラジコンで操縦してるって感じです。凄い。
# 値段も半端じゃないようですが、、、

それと、素朴な疑問なんかもしれませんが、
立派なスケール機が一杯展示されていました。
が、何んでフライトさせないんですかね? 展示のみ。
???です

# σ(^ ^)の「アバ」でも下手なりに飛んでるのに、、、、。
# σ(^ ^)にゃ、飛ばないのは飛行機じゃない

# けど、作るの好きな人、飛ばすの好きな人、見るの好きな人、と色々居るみたいです。
# ま、それで楽しかったら、いいんじゃないかと思っています!

でもまあ、今日も色々ありました。
大破、中破、小破、不時着、顎突きと。
書いたらきりがありません

σ(^ ^)も、さあ次だと準備してたら、エンジンがぐらぐらでした。
慌ててプロぺラ、カウリングを外して締め直しました。
危なかった

会場整備や飛行場整備、ほんとクタビレましたが、ショーが成功して今は満足です。
# O(≧∇≦)O イエイ!!
(参考に 第13回北九州ラジコン航空ショーの記念写真)

10月25日(土) 快晴 南→西風弱 寒し

2ヶ月振りの土曜日なのに、、、

「北九州ラジコン航空ショー」も無事終わり一息ついている所です
# 土曜日に飛行機飛ばせるなんて、ほんに2ヶ月振りです

 朝早くから車の改造を行い、機体を座席シートに載せられるようにしました

そして飛行場へ。
空は青空、風も穏やか。なのに、たったの3人。σ(^ ^)を入れてもです。

今日は、バカスカ飛ばせるぞーーと張り切りました。
が、のっけから連続2回のエンスト。
おまけに仕事の電話。
10時過ぎには、仕事へ戻りました。ρ(。。、)ヾ(^-^;)ヨシヨシ

ま、なんとか仕事をこなし、飛行場へ舞い戻ったのは3時頃でした。
戻ってびっくり、居ない間にエプロン満員でした。
で、帰るまでに飛ばせたのは1回だけ。
結局、朝早くから夕方までで、飛ばせたの3回。たったの3回ですよ!。
その内2回はエンスト。まともに飛ばせたの1回だけ (T T)。
2ヶ月振りの土曜日なのに、、、、、

今これ書いてますが、つい先ほど、電話がかかってきました。
また会社へ行かにゃいけん羽目になりました。
今、夜の8時過ぎですよ。
あーあ、今日は仏滅? なんちゅう日やろうか、、、。
女も男も泣かせた憶えないけど、何か悪いことしたんやろか???。
# 先ほど11時半に帰宅しました。
# 結局今日は、8時間以上仕事してました
# 明日は、絶対、携帯持っていかんぞーーーー!!。
# 誰がこんなもん考えたんや!! アホ!!

それはそうと、今日は総勢14機?。大破1機あったらしいです

アルティメイトとか言う複葉機を久生先輩が持ってきていました。
スケール機だそうです。やっぱ、スケール機、格好いい

そりゃそうと、σ(^ ^)今日の今日まで知らなかったことありました。
旋回って、宙返りの横バージョンなんですね。
今日まで、旋回はエルロンバンクで行うもんとばっかり思ってました。
エレベーターで旋回するんですね。
旋回が苦手で苦手で、離陸直後のPターンは、ほんと嫌でした。
それが今日は、エレベーターで思うところに旋回させることができました。
馬ーーー鹿ですね。今まで知らなかったとは、、

10月26日(日) 快晴、北→西風中、寒し

ストレス解消!!

昨日は、惨々な目にあいました。
今日こそはと、早めに飛行場へ行きました。

がですよ、 もうエプロンは満杯でした。(@д@)/?.うそ~!””
着くなり、「午前の部の入場は終わりです」と言われてしまいました

おまけに、エンジンの掛が今一です。中々掛かってくれません。
ブースターを替えてみても駄目です。
掛かっても、何故かパワーが出てくれません。へにゃへにゃモードです。
最後は完全にうんともすんとも言わなくなりました

原因はプラグでした。切れかかっていたんです。そして切れました。
プラグ交換後は、今までのことが嘘のように、ガンガンパワーがでます。
90クラスのエンジンにも負けないくらいぐんぐん上昇します。
# プラグの性能でこうも違うんですね。良く判りました

そうこうしているうち、一人また一人と居なくなり、午後にはたったの4人になってしまいました。
# 家庭サービスで大変なんですね。σ(^ ^)と大違い。
# σ(^ ^)は、家に居ないのが家庭サービス?です

それからはもう、いやと言う程がんがん飛ばしました。
バッテリー2個、燃料2リッターは使ってしまいました。
休む暇が無かったくらいです。一気にストレス解消です v(^ ^)

ストールターンとスクウェアループの練習がいっぱいできました。
# それらしくは出来る?ようになりました

今日は珍しく体験希望者が来られました。それも2組も。
以前使っていたプロポと「カルマ」を来週あげることにしました。
# まだ、σ(^ ^)の後輩出来ません

今日は、総勢8機。マフラー脱落1機→組長、前転1機→σ(^ ^)でした。
# そうそう、昨日こんなこと言われました。
# 「エンスト着陸は上手いなー!」と。
# (`□´) コラッ!

追伸: 帰宅したら、嬉しい便りが来ていました

バカスカ連会長、試験で暫く飛行場から遠ざかっていました。
が、試験も終わって復帰できるそうです

また、奥さんのあの美味しい「だご汁」が食べれるみたいです。
寒い季節に楽しみが増えました

これでまた 「バカスカ連」 復活!! です