来月はいよいよ検定会

2005年(平成18年)

3月6日(日) 晴れ西風順風80°→雨北風90°、暖かし?

せっかく天気良かったのに、、、、

昨日の予報では、今日は吹雪霙風強し。
当然諦めてます。 空模様も見ずに、朝早くからゲームをしていました。
# ドラクエ8の2巡目です。
と、8時過ぎ、
山の神:「今日は行かんと? 晴れちょるよ。」
で慌てて行く準備。バッテリーは飛行場で充電です。
# もしかして、体よく追い出された?

良く晴れて西風順風穏やかでした。
午前中は、もう一人の先輩と気持ちよく練習できました。

が、お昼前、あらららら?
急に空模様がおかしくなり雨がぱらぱら北風ばたばたです。
# あるお方が雨風を連れてきたのでした。
# 誰でしょう?ね。

それからは、もう、ぜーんぜん駄目、飛ばせません。
仕方なく、TVで琵琶湖マラソンの観戦をしていました。
帰る前に1回飛ばしましたが、風が強くて、無茶苦茶でした。

せっかく天気良かったのに、、、、。

そうそう、
塗完の飛行機って雨に弱いということ、初めて知りました。
今まで、塗装してるから雨には強い、とばかり思ってました。

今日は、総勢4機+あるお方、
全損×1機、 ← ガス欠で風に煽られまっさかさま
でした。

3月13日(日) 雪、西北西風90°バタバタ、寒し

今日は、風雪注意報、、、、

今日は、風雪注意報、、、、。
ここ最近、お天とう様、気持ちよく練習させてくれません。
誰も来んじゃろうと、諦めてました。
が、同じ境遇の方、ヘリにも居ました。
寂しいので、飛行場で合同練習です。

吹き流しだけだと早さは判りませんが、
雪が降ると、風が目に見えます。
10mは軽く越えていました。
一度は、雪がメガネに付き、効き目がつぶされ慌てました。
片目状態で何とか降ろしましたが、難しかったです。

雪が降り続きましたが、それでも時々晴れ間が出ます。
それを狙って、何時もどおりの練習ができました。
ま、十分ではないですが、そこそこ満足しています。

あと1月余りで全九州クラブ親善競技会があります。
それなのに、何にも決まってません。(知らないだけ?)
大丈夫なんじゃろうか、、、、。
それとも、余裕?
ま、勝敗に関係のないσ(^ ^)は、気楽です。
# 去年はどん欠でした。

今日は、総勢1機+ヘリ2機+見物3人、
全機無事でした。

3月20日(日) 地震、曇、南→西風85°、少し寒し

今日は、驚いた!!

今日は、飛行場当番。
天気予報には騙されっぱなしです。どこが晴れ?
ずーっと、曇曇曇ーーー天。σ(^ ^)にゃ、最悪の天気です。
シルエット状態で、何回か姿勢を見失いました。
# 風、雪、雨の方がまだましです。
おまけに腹の立つのは、帰宅した頃快晴に。
何か、悪いことしたんじゃろうか? と思いますが、
思い当たること、なーんにもありません。
# ただ、H先輩に言わせると、
# 先輩いびり?をやってる?とか。
# σ(^ ^)にゃ何の事やら???です。

音沙汰無かった先輩連も、ようやく、啓蟄してきました。
総勢9機にもなり、ここ最近では珍しいことです。
# 中学生も、(← 高専合格)
# 2年振りのS先輩も、
# 穴から這い出て来ました。
2年振りの先輩の練習を見るのは初めてです。
冬眠長すぎて、パターン変わったの知らなかったようで、
最初はアドバンスドの旧パターンで練習してました。

でも、一番びっくりしたのは、地震です。
次σ(^ ^)の番のときでした、グラグラグラっときたのは。
体がゆらゆらっと揺れ、思わず足をふんばる程でした。
後で知りましたが、震度5弱でした。福岡、佐賀では震度6。
こんな体験は初めてです。
震源は福岡市の沖合の玄界灘でマグニチュード7でした。
直上の玄界島では多数の民家が全半壊しています。
福岡市や他の地域でも、かなりな被害が出ています。
# 北部九州で地震があるのは初めて?
# σ(^ ^)の記憶には有りません。
# 記録では300年前同じ地域でM7の地震があったようです。
# 警固断層の延長?

だいぶ前、 ”地震は、何千年かの周期で活性期があり、
90年代からその活性期に入った”
と、聞いた事があります。
めったに無い北部九州でも、と思うと、そうなんだなと思います。

今日は、総勢9機、
エンスト不時着x1機、
ガス欠エンスト不時着小破x1機、 ←σ(^ ^)、メインギヤふっとびました。
飛ばずじまいx1機、 ← エンジンかからず修理に。
でした。

3月21日(月) 晴れ→曇、南→東風85°、少し寒し

念願の東風

アドバンスドを始めてから、東風でのフルパターン練習をしたことありません。
検定会が初めての東風だったらそれこそ目も当てられません。
同じパターンでも西と東じゃ全く勝手が違いますので不安です。
検定会来月ですので、どうしようと思っていました。
最悪、西風であっても、東風の練習せんといけんかなと思ってました。
が、今日その東風での練習ができ、ホッとしています。

今日が、うちのクラブの「啓蟄」でした。2週間遅れです。
穴から出てくるは出てくるはで、総勢12機にもなりました。
朝3番手でしたが、練習できたの6回です。
でも、まだ冬眠中の方々居られます。どうされるんでしょうね?。

まだチーム編成判りませんが、
ようやく、クラブ対抗の練習始まりました。
他の方には、
「クラブ対抗出れるじゃろ!」
σ(^ ^)には、
「あきちゃんも出る?」
このニュアンス、なんか微妙に違いません?
# 気のせいじゃろうか、、、。

うちのクラブ、ほんと、毎回話題にこと欠きません。
色々やってくれます。今日も今日とて滅多にないことありました。
今日は、人身事故?です。
自機をぶつけそうになり、ひょいとジャンプして避けました。
が、そのはずみでギックリ腰に、、、、。
「あたた、あたた、、」
と。
可愛そうで、笑うに笑えず。
皆さんも気を付けてください。

今日は総勢12機、
ガス欠不時着小破x1機、 ← σ(^ ^)、またギヤぽろり、尾輪行方不明。
# 久生先輩:「おー、もう修理終わったんな。さすが熟練しちょる。」
あと、最後のフライトの時、マフラーゆるゆるでした。危なかった、、。

3月26日(土) 晴→曇、南西→西風90°バタバタ、暖かし

おしっこの回数の方が多い?

今日は、久方ぶりの土休。
明日は雨なので、朝から張り切っていきました。
空は快晴で良かったのですが、荒れ風と向きが、、、。
もうちょっと西に振ってくれたら、何にも問題ないのですが。
飛行機上下に揺すられ、練習になりません。
ま、その間、燃料調達やらお昼寝やら勉強やらと過ごし、
結果、練習は抜け目なくきっちりやってました。
と、思ってましたが、クラブ親善の練習、、、忘れてた、、。
# 練習日はあと2回。
# FUTABA杯もその次の週で連ちゃん。

練習の合間にお茶を飲み過ぎ、出るは出るはでおしっこが、、、。
一体何回したのじゃろう。間違いなく、10回はしてる。

今日は、総勢8機+お弁当1人、
中破x1機、  ← スタンド上で風に煽られガチャン。
小破x1機、  ← σ(^ ^)、ギヤぽろり。
でした。

3月27日(日) 曇→雨、南東風45°、暖かし

ほんに、今日は、危なかった。

ほんとうは、今日は、雨でお休みの予定でした。
が、朝、降っていません、曇りです。
クラブ親善の練習もしていません。
後2回程、練習日がありますが、出来たとしてです。
で、できる時にしとかにゃと飛行場へ。

曇りで南東の風45°です。
半年振りにスポーツマンの練習できました。

で、練習できたのは良かったのですが、
最後になったフライトの時です。
離陸してスポーツマンの2回ロールの途中でエンスト、、、。
やむなく、緊急着陸です。
が、???。エンストしていません、エンジン回ってます、、。
間違いなくエンストした感じでした。
# 満タンですのでガス欠じゃありません。
今日から、新しい燃料ロッドです。
それで調子が変わったのかなと思いました。

で、下でエンジンチェックです。
順調に掛かり回ってくれます。????
が、、、、10秒位で、、、ストンと落ちます。???
何度やっても同じです。中速、高速でなります。
YSドクターの説明書読んでもそれらしい該当ありません。

クラブ親善、FUTABA杯は間近です。
こんな大事な時にエンジントラブルとは、、、、。
内心、穏やかではありません。
# 焦りました。

そうこうしていると、
Mさん:「ん? 何か変な音がしよる、、。」
ほんと、”ジジチュルチュルジジ” と聞こえます。
どうもエンコンサーボからの音のようです。

で、主翼を外してリンケージを見てみることにしました。

でもエンコンサーボはちゃんと反応します。変な音もしません。
????です。

が、そのすぐ後、急にエンコンサーボの動きがおかしくなりました。
プロポを触ってもないのにヒョコヒョコ勝手な動をきします。
# 変な音は、この時のサーボの音でした。
そして、スローの位置に落ちます。ええーー?。

他の舵も入れてみました。
ラダー  :ふよーんふよーん と無茶鈍い。(アナログ)
エレベータ:、、、、、、、、 音沙汰無し。(デジタル)
Mさん:「バーッテリーを調べてみようか。」
で、バッテリーチェック。
何と、ビックリ、0、ピクリともしません。
σ(^ ^):ええーーーっ!!うっそーーー!!
 肝を冷やしました。
危なかった!!! です。
# そういや、充電時間、何か短かったような気が、、、、。
# でも、チェッカーはFULLだったしなぁ、、、。
# そうか! これ古いバッテリーだったんだ!。

それで、
別のバッテリーを装着して、エンジンテスト。
何事も無かったかのようにビンビンです。
ラダーもエレベータもエルロンも。
ほっとしました。ほんと。

原因は、
バッテリー切れで、フェイルセーフモードになったのでした。
# 皆さんもバッテリーには気をつけましょう!!
# 命取りになります。

あやこやありましたが、昼頃には本格的な雨空に。
で、引き上げました。

今日は、総勢2機+冷やかし1人、全機無事、
でした。