σ(^ ^)は、ワンコ以下?

2006年(平成18年)

5月3日(水) 快晴、東→北風90°バカ風、寒し。

空は青天、なのに、、、、。

今日の空は雲一つ無い青天。なのに風はバカ風。
最近は中々三拍子揃った日が少いですね。
# もしかしてこれも地球温暖化の影響?

そんな天気でも、朝早くから9機も集まってきました。
# 来ただけで帰られた方も数名居られます。

σ(^ ^)は、二日酔いであきません、、、、。
# ゲップとオナラの出っぱなしで午前中は終りました。
と言っても、滅多にしない機体の整備をやってました。
あちこちのマウントが緩くなっていましたので、
閉め直しや補修をやっていました。

が、とんでも無い間違いやってるのに気付きました。
マフラーステーの固定肢。これ左右があるんですね。
逆に付けてました。それもエポキシで固めて。
もはや、付替出来ません。
で、販売元に茶々を入れたら、
「ちゃんと取説に書いちょるよ!」
でした。(^ ^;;)
やっぱ、取扱説明書は良く読まんといけんですね、、、。

その後はいつも通り、4ポイント、8ポイント、
ナイフエッジの切り返し、スローロールの練習です。
今日は初めて背面からの4ポイントの練習もしました。
が、最後の練習。
逆光で機体を見失い危ないところでした。
やっぱり夕方はσ(^ ^)にとって危険です。(^ ^;;)

バカ風のおかげで、色々ありましたよ。
ぺチャ蛙、おっとっとー、あっちゃ向いてホイ、ヘタールターン、
等など。

今日は、鬼師匠のバツ2の初飛行もありました。
水上機の陸上調整?もやってました。

今日は、総勢9機+お弁当1名+来ただけ4名+ゆうすけ親子。
メインギヤ破損 × 1機、
翼端こすり × 1機、
でした。

5月4日(木) 快晴、東→北風80°、暖かし。

草臥れた、、、、、。

今日の天気は、言うこと無し!!
ほんに、今年一番の飛行日和じゃなかったかと思います。

先輩連も朝早くからご出勤です。

σ(^ ^)もいつも通り左右からの4ポイント、8ポイントの練習です。
# 後ろからポンポン指示が入ります。
 「はーい、もう1回やり直し!」と。
まだまだ、上手くいくより失敗する方が多いです。
が、不確実性の的が少し小さくなった様な気が。
もう少しで最後の壁を突き破れるかも、、、、。
なにかそんな予感がしています。

そうそう先日入門された方。
今日夫婦仲良く来られました。
で、初飛行。
始めて1年位と聞いていましたのでナービスかなと思っていました。
が、なんとなんと、上手いじゃないですか。びっくりしました。
 先輩連:「おー! 8月はスポーツマンでエントリーじゃ!」
と即決してしまいました。
# σ(^ ^)の1年目くらいは、
# ナービス落ちて、地獄の特訓中だった? 確か、、、。

機体はサーパス90とかいう中国製の飛行機です。

独力のリンケージとプロポの設定には問題が有りました。
が、そこは、先輩連が即修整。
結果、結構素直な良い飛行機でした。
おまけに安いし、、、、。
# うちのクラブでもファンが増えるかも。

σ(^ ^)はこれまでリンケージのノウハウなんかを教えて貰っています。
それがごく普通のように思っていました。
けど、どこでもそういう環境という訳じゃないんですね。

飛行技術にしても機体制作技術にしても、
うちのクラブって凄いんですね。
改めて感じました。

今日は総勢10機 + 見学1名。
ペラ削り × 1機、
でした。

5月5日(金) 晴、東風80°、暖かし。

今日は、「σ(^ ^)記念日」

昨日に続き、今日も良い日和でした。
絶好の行楽日和なのに、来るは来るは。
よっぽど他に行くところないんでしょうね。
# 皆勤賞のあんたから言われとうは無い!
# と言われそう、、、。
# σ(^ ^)は家から追い出されてます、、、、。

σ(^ ^)は、またいつも通りの練習です。
今日はメリハリを付ける練習をしました。
ピタッ!ピタッ!ピタッ!ピタッ!
っと。
ま、口では格好よく簡単ですが、実際は、
ヒョロッ?アリャ?ドテッ?バタッ?
でした。トホホ、、、。(^ ^;;)
ま、挫けずに頑張りましょう!!

今日は、実機(6tクラス?)のパイロットもやって来ました。
# ちなみにセスナは1tクラスだそうです。
 σ(^ ^):「パイロットなんに何でラジコン下手なん?」
 パイロット:「実機とラジコンは違います!」
 σ(^ ^):「 m(_ _)m ごめんなさい。」
と、怒らせてしまいました。(^ ^;;)
# パイロットじゃなくても怒る?

先輩連にも、プレッシャー掛けてしまいました。
 σ(^ ^):「今年は大丈夫なん?」
 先輩連:「んーーん、、、判らん、、、。」
 σ(^ ^):「えッ! 今年は汚点の年?」
と。
# σ(^ ^)の入門以来、選手権、毎年行ってます。
# 入門した年は3人も行きました。
# 汚点の年にならないこと祈ってます、、、。
でも、帰り際。
 先輩連:「あきちゃん、あしたは?」
 σ(^ ^):「あしたですか? 明日は仕事ですけど。」
 先輩連:「ラッキー! 明日は、思いきり出来るが!」
# きっと、天罰が、、、、。

そうそう、昨日の事ですが、
水曜クラブの皆さん方お休みされました。
で、水上機飛行場に行ってたとのこと。
でも、今日は何となく顔色? 冴えません、、。
で、
 σ(^ ^):「どうしたんですか?」
 水曜クラブ:「うん。それが、、、。全滅、、、した。」
# 1機だけ無事だった由。水没もあったそうな。

今日は、久し振りの焼き肉パーティもありました。
ヘリの企画に参加です。
牛に、豚に、海老に、ウィンナー、マル腸。
マル腸を除き、美味しかったです。

あれやこれや色々ありましたが、今日一番のイベントは、
何と言っても σ(^ ^)でしょう。
転向後輩が、スケール機を持ちこんできました。
40クラスのムスタングです。プロポもT12Zとか言う最新型です。
これを、σ(^ ^)にどうしても飛ばせと言います。
σ(^ ^)、スケール機なんてまともにさわったことなんてありません。
 σ(^ ^):「壊しても知らんよ!」
 転向後輩:「かまわんき!」
で、飛ばす羽目になりました。
まあ、よーコロコロと安定の悪い機体です。
が、
 外野席:「ほらー! はよローパスせにゃ!」
と、もう無茶苦茶言います。
仕方なく挑戦。
で、何とか2m位の高度でのローパスできました。
そしてその後、無事回収。
σ(^ ^)に取って、初めての経験でした。
よー飛ばせたと思います。
今日は、「σ(^ ^)記念日」になりました。

今日は総勢16機 + お弁当1名 + 女性元会員1名、
特攻 × 1機、
つんのめり × 1機、
あっちゃ向いてホイ × 1機、
でした。

そうそう、
ロータリーエンジン機の持ち込みもありました。
# が、やっぱ、喧しい、、、。

5月7日(日) 霧雨→低雲、西→北風80°、寒し。

喧嘩両成敗、、、、。

一昨日の帰り際。
 先輩連:「あきちゃん、あしたは?」
 σ(^ ^):「あしたですか? 明日は仕事ですけど。」
 先輩連:「ラッキー! 明日は、思いきり出来るが!」
# きっと、天罰が、、、、。
で、昨日は、風強く、後、雨も降り出し10時にはアウトだったそうです。
# 1機、失速墜落したそうです。

今日は、風は中程度でしたが、昼過ぎまで霧雨でした。
最悪なのは一日中雲が低く垂れ込めてどうにもこうにもなりません。
半RQ8の半ロールでもう雲の中です。
さっぱり見えません。危ないことこの上なしです。
ま、σ(^ ^)は、それでもロール系の練習しましたが、もうふにゃふにゃ。
ただ、飛ばしているだけに等しい散々な結果でした。

結果、
昨日は、先輩連はアウト。σ(^ ^)は仕事。
今日は、先輩連はアウト。σ(^ ^)はふにゃふにゃ。
ま、σ(^ ^)の方が被害が少かったのは事実ですが、

喧嘩両成敗?

さすが天は偉い!! 一方には味方しないんですね。
# これからは天に好かれるように、仲良くしましょう!

ま、それでも今日の悪天候の中、元気な方々が居られます。
水曜クラブはこの前の全滅にもめげず、バカスカ飛ばしますし、
ナベ先生はこの悪天の中、ジェットエンジン機を飛ばしました。
皆さんのこの元気さには、σ(^ ^)も脱帽です。
頭が下がります。負けます。
ほんに今日は、「お年寄パワー」だけが炸裂した一日でした。

σ(^ ^)もロール系の練習にそろそろ飽きてきました。
ので、次からは他のマニューバを練習しようと思っています。

そうそう、今日はクラブの総会もあり、
平成18年度の予算、行事も決まりました。
# 来年は、グライダーの大会も開かれる?とか。

今日は、総勢7機、組んだだけ数機、来ただけ?十人。
全機、無事でした。

5月8日(月)

もしかせんでも、犬 以下?

昨日の事です。

山の神:「犬飼いたいけど、飼ってもいい?」
 σ(^ ^):「かまわんけど、家の中に入れたら放り出すぞ!」
 山の神:「そんなことしたら、アンタを追だすき!」
って、
もしかして、σ(^ ^)は、犬以下?

5月9日(火)

家庭争議、、、。

新年度の会員更新で、
あっちゃこっちゃで、
家庭争議があってるみたいです。
# うらやましい、、、、。

σ(^ ^)がもし、山の神に、
「会員更新せんと飛行場に行けんごとなる。」
等と言いでもしたら、
間違いなく、10年分?の会費を振り込まれてしまう。
でしょう。きっと。 (^ ^;;)
、、、、トホホ、、、。

5月14日(日) 快晴、西風80°、寒し。

今日は、ほんに良く寝た!!

昨日は休みでしたが、朝から生憎の雨。
ですが、午後には、練習できたそうです。
# 成家さんも立ち寄ってくれたとか。
先輩連と違って、切羽つまっていないσ(^ ^)は、朝からゲームです。
# エンジンも新品に載せ替えました。

その先輩連ですが、今日は、
エンスト場外はするは、パターンは間違えるは、
プラグヒートのスイッチ忘れるは、エンジンはバラさにゃならなくなるは、
翼端はこするは、でもう大変でした。
今度の土日、大丈夫?なんじゃろうか、ほんと。
# 今年は、絶望的?、、、、かも。

今日のσ(^ ^)は3回もお昼寝。もしかして、昼寝しに飛行場?
何時起きている?状態でした。ほんと良く寝ました。
# 昨日のゲーム疲れです。

が、
その起きているわずかの時間に、
皆さんも先輩連に負けずに色々やってくれます。

特攻あり、真っ逆さまあり、ペラ削りあり、
場外あり、尾輪吹っ飛びあり、
と。
極め付きは、あわやエプロン真っ逆さまも。
σ(^ ^)も慌てて避難。
ですが、最悪状態は何とか回避できました。
ほんと、怖かったし、びっくりしたのなんの、、、、。

ま、そういうσ(^ ^)も、
コーナートップスクエアの最下段で、ELVアップ。
 σ(^ ^):「ゥワォー!」
でした。
# 寝とぼけています。
それと、初っ端のエンジン調整。
何と、燃料チューブに穴が開いていました。
圧がかかると、ピューッと燃料噴き出します。
これまで、
「燃料もたんし、なんで機体が濡れる?」とは思っていましたが。
まさかチューブに穴が開いていたとは、、。
ま、原因判ったので、良しにしましょう!! (^ ^;;)

それと、今日初めて知ったのですが、
今年から、アドバンスドCが無くなる?との噂が。
アドバンスドにC・Dの2クラス有ったのは去年だけですから、
σ(^ ^)達だけが、唯一の2クラス組になります。
で、
 σ(^ ^):「去年2クラス終了してて、良かったーー!」
 松岡先輩:「でも、プレミアムは付かんき!」 (← 無視!)
でした。

今日は、総勢17機? + ゆうすけ。
色々 × 多数、
でした。

5月21日(日) 晴、霞、東風40°→85°、暖かし。

今日も良く寝た、、、。

今日の天気は今一。
悪くはないんですが、霞がかかって見えません。
せっかく鬼の、もとい、
先輩連の留守の間にかっ飛ばすぞ! と思っていました。
が、のっきにエンジン回りません。??
暖ったかくなったのか吹き上がりません。
で、カウリング外して調整です。
結果、スローの調整で済みました。
# が、スロー少し高くなった?

で、それから頑張ろうと思ったのですが、、、。
今日は水曜クラブの方々しか回りには居られません。
# 昨日も飛行場占拠、明日も水上機大会とか。
ほんに元気の良い方々です。
元気は良いのですが、何せ、のんびり、のんびり、のんびりムード。
多勢に無勢、ついつい雰囲気に飲み込まれてしまいます。
気が付いたら、ぐっすり眠りこけていました。
# モチベーションを維持するのは、ほんと大変。

のんびりな皆さん方ですが、外野席を楽しませてはくれます。
まずは、飛ばない内から、エンジン、おしゃか。
で、新品買いにラジコンショップへ。
メインギヤの吹っ飛ばし。
場外、つんのめり。
スクエアループはバクッ・バクッと真四角です。
# コーナーRが有りません。
オットットーも数回。

ま、σ(^ ^)も他人のことは言えません。
P-07のパターン練習。
ピカソが見たら、σ(^ ^)の才能に顏真青でしょう。きっと。

先輩連も昨日今日と九州予戦。
大丈夫だった?事でしょう。

今日は、総勢9機。
色々 × 多数、
でした。