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       初めてのパイロン機 


      2007年3月4日(日)晴れ、南東80°、暖かし

      えっ? うそっ? 知らんかったん、、。 

      σ(^ ^)なんも悪いことしちょらんのに、、、、。
      はらたつーーーーー!!!!!!

      午後の4時前、急に空模様が悪くなり、雨がパラパラ。
      おまけに暗くて風も強くなりました。
      σ(^ ^)は早々に片付け。 ← 良い子の模範。
      が、ですよ。
      片付け終わった途端に、
      青空、凪に、、、、。

      σ(^ ^):「はらたつーー! なーんもしちょらんに、、ねー、」
      松岡先輩:「ひとん悪口書くきじゃ!!」

      この一言で、今日、
      エンジンの代用ガスケットを作ってくれたり、
      エンジンのタペット調整をしてくれたり、
      プラグを交換してくれたり、
      が全てチャラになりました。

      離陸してすぐ、
      松岡先輩:「ありょ??」
      エンスト、、、、、。
      原因は、またまた、燃料の入れ忘れです。
      # もう珍しくはありません。
      # 最近じゃ日常茶飯事になりました。
      このぶんじゃ、
      予選本番でもやりかねんかも、、、、。
      # 皆さん! 請、ご期待!!

      それとクラブハウスに行ったら、
      σ(^ ^)のパイロン機のNo.が何とラッキーセブンに。 v(^ ^)
      ただ、こうなるには、
      聞くも涙、話すも涙の「メールのやりとり物語」が、、、。

      そのいきさつを話しましょう。

      (1) 毛利先輩のメール:
      好きな番号を早くゲットして下さいネッ。
      早い者勝ちでーーす。

      # 所用でここ最近σ(^ ^)飛行場には行けてません。
      # メールで知りました。

      (2) σ(^ ^)のメール:
      σ(^ ^)は No.7 にします。
      誰か、書き込んでおいてください。

      (3) か○ちゃんのメール:
      残念〜 
      私が今日7番いただきましたよ〜
      お譲りしましょうか?
      価格応相談。)^o^(

      # か○ちゃんの方が一足早かったんです。

      (4) σ(^ ^)のメール:
      ふーーーーーん?
      「価格応相談」で「無償」じゃないちゅうことは、

      何か質問しても、聞こえんかったことにしちくりい?
      朝一で携帯をかけても取らんじょっちくりい?
      嫌やけど、毎回、主役にゃしち欲しい?

      なんじゃろうなぁ、、、、?
      ??、、、よー判らん。

      (5) か○ちゃんのメール:
      勘弁してください (x_x;) 無償譲渡します、ホント!

      以上、
      という聞くも涙、話すも涙のイキサツが、、、。
      けど、これって、もしかして恐喝?

      は、良いとして、
      うちのクラブ、今パイロン騒ぎになってます。
      何がどこでどう狂ったか、良く判りませんが、
      4月に飛行場でパイロン大会をやることになりました。
      猫も杓子も参加ですので、σ(^ ^)もです。
      で、仕方なくσ(^ ^)も1機買いました。

      はいいのですが、まだ、箱にはいったまま。
      もともと作るのは性に合いません、苦手です。
      このぶんじゃ4月のパイロン大会に間に合うかどうか、、、。
      で、見かねた柴っちゃんが作ってくれることになりました。

      が、なーんもせんのは、やっぱ気がひけます。
      で、
      σ(^ ^):「尾翼作ろうか?」
      その応えは、無情にも、
      柴っちゃん:「いいけん、いらんこつせんで!!」
      σ(^ ^):(あたー、、、、、、、、)

      ま、その方が間違いないのは確実です。
      σ(^ ^)も重々自覚はしております。
      けど、、ネー、、そこまで見放さんでも、、、、、。
      σ(^ ^):あーーぁあっ、情けなさーー、、、。
      # でも来週にはパイロン機がσ(^ ^)の手元に。 v(^ ^)

      外野席からも追い撃ちが、、、、
      外野席:「作り方は、あきちゃんに言うより柴っちゃんに!」

      そりゃそうと今日、
      ゆうすけの新機(Astral X)を初めて見ました。
      プロポも14Zです。
      機材はすでに世界選手権クラスです。
      腕はもうちょいかかります。
      けど、若いっちゃ上達も早いですね、驚嘆ものです。
      来年には日本選手権のシードクラスかも、きっと。
      で、
      σ(^ ^):「ゆうすけ、ちょっとこっち来い!」
      σ(^ ^):「お前の最初の飛行機のエンジンは誰んじゃ?」
      ゆうすけ:「秋○さんのです!」
      σ(^ ^):「そうか、それじゃぁ、最初のプロポは?」
      ゆうすけ:「秋○さんのです!」
      σ(^ ^):「おー、そうか!」
      σ(^ ^):「ん、でも、そのこつ決して忘れちゃいけんぞ!」
      # 何かσ(^ ^)、間違った教育をした?かも、、、。

      今日は、総勢12機。
      翼端こすり×1機、
      ガス欠エンスト×1機、
      あとは無事の筈。

      アイハとショートマフラー

      サーパス90(「アイハ」)とハットリのショートマフラーとの
      取り合いです。

      要望により写真をアップします。

      取付状態:ステーへの腕の長さの不足を扉の丁番で代用しています。
      ショートマフラー取付写真
         

      べリーパンの切り欠き:ちょっと大きすぎた? 裏の補強の写真取るの忘れてました。きっちり補強をしています。
      べリーパン切り欠き写真
         

      サーボマウント状態:取扱い説明書の重心位置(133mm)は間違っています。
      その通りに作ると頭重でとんでもないことになります。
      前縁コーナー辺りが重心位置(150mm)になります。結構後ろです。
      メインリンケージ写真
         


      2007年3月 8日 (木)

      パイロン機


      σ(^ ^)のパイロン機が
      だいぶ出来上がってきました。
      柴っちゃんが写真を送ってくれました。
         
      いよいよメカ積みです。
      今度の土日には受信機・サーボが届くでしょう。

      今月中には初フライトができそうです。
      楽しみですね!! q(^ ^)p


      2007年3月 9日 (金)

      流行っているとは思っていたが、、

      去年の夏頃から 
      ちょこちょこ目にはしていました。
      が、エアロソアラにはびっくりです。

      何と半年で50万機も売れたよし、、、。
      ラジコン機で50万機とは、超大ヒットですね。

      3000円位ですから、買い易いんんでしょうね。
      ラジコンの裾野が広がるのは良いことです。

      話変わりますが、
      近所のネイルサロンのお姉さんが、
      ちっこいヘリコプターを、飛ばしていました。
      ハニービーって言うのですか?

      結果、ラジコンの話題で、
      お友達になれました。v(^ ^)


      2007年3月10日(土)曇時々雨、南東90°、寒し

      今日もまた雨、、、、、。 

      今、明日に向けて充電中です。
      # でも、明日は暴風の予報、、、、。

      今日は、朝からすったりです。
      三隣亡と厄日が一緒に来た?
      んじゃなかろうか、ほんと。

      朝は5時に目覚めです。(←もろ子供)
      で、早すぎて2度寝、、、、。
      結果、起きたのは7時半。
      慌てて準備して飛行場へ。

      飛行場で、はたと、、、、
      マフラーが有りません、、、、。
      忘れてきました。
      昨日、忘れないように車に積んでおこうかとまで思っていたのに。
      今日から、本番に備え、
      「アイハ」から「ソルミ」に交替です。

      仕方なく、自宅まで、取りに帰りました。
      ま、
      主翼のダウエルを無くした鬼師匠に比べればまだ幸せ?
      # 何も出来ずに帰られたそうです、、、。

      で、順番一回飛ばされて、
      おまけに証拠写真まで撮られて、
      やっとこさ、練習です。
      が、、、、またまた不都合が、、、、。
      今度は、プロポのモデル変えるの忘れてました、、。
      # あぁ〜ぁあっ(ガクッ)。

      モデルを「アイハ」から「ソルミ」に変えて、
      やっと、エンジン始動です。
      が、、、、、
      今度はエンコンが応答しません。
      # はぁ〜?、、も〜〜イヤっ!!

      でも、、、、開けてびっくりです。
      何と、バッテリーがサーボに絡まってました。
      これじゃ、サーボが動くはずありません。
      バッテリーの固定忘れです。
      # これも証拠写真撮られました。

      で、すったもんだした挙句、
      無事に練習できました。

      色々ありましたが、
      本当は、「運が良かった?」のかも。
      ですね。

      そうそう、久生先輩が苦情を言われてました。
      なんか冗談デマで家庭争議になった? 由。
      電話もかかってこんそうです。
      火の無い所に煙をたてるの、σ(^ ^)も得意です。
      # なんか面白そう、、、、。
      # かたろうか、、、、。
      (「かたる」は方言で加わるの意味です。)

      そりゃそうと、今日、大慌てしたことありました。
      と言うのは、
      九模連の今年のF3A予選兼検定会は4月15日(日)です。
      σ(^ ^)、検定会に出る予定です。(運が良ければ合格?)
      が、同時期に社内旅行が、、、、。
      嘘っ! どうしよう、、、。
      でしたが、
      会社の女性軍(旅行委員会メンバー)に確認したところ、
      大丈夫でした。
      # びっくりしました。

      今日は、総勢12機?
      大破 × 1機、
      ガス欠 × 数機、
      でした。


      2007年3月11日(日)快晴、西強風、寒し


      ついに初飛行!! 
         
      空は青空、絶好の飛行日和です。
      が、あいにく風が強く、
      来ただけの方、数名居られました。
      # えっ? σ(^ ^)?
      # 手ぶらじゃ帰りません。

      まぁ、午前中はパイロン機の製作です。
      と言っても、σ(^ ^)がしたのはバッテリーの充電とお昼ねでしたが、、、。
      後は寄ってたかってメカ積みリンケージです。
      次は地上でのブレークイン。
      まあまあ回ってくれます。
      そして、ついに初飛行!!
      ばっちしです。
      # 奇跡的な凪の中で、、、、。
      σ(^ ^)もちょこっと触らせてもらえました。

      ヒューーン!! クルッ!ターン! ヒューーン!

      σ(^ ^):(うぉ! うぉ! うおぉおぉおーーーーー!!)

      面白くて、はまりそう?です、、、、。 
      # 柴っちゃん、作ってくれてありがとう!
      # 手伝ってくれた毛利先輩、松岡先輩、久生先輩、
      # ありがとさんです!!

      名前は、「なっちゃん」にします。
      # 理由は、ナンバーが7なのと、もうひとつ、、、、。

      ほんと、4月のパイロン大会に間に合うん?やろか、、、
      と、危ぶまれていたσ(^ ^)の製作能力ですが、
      出来上がってみれば、クラブ内で3番目。
      圧倒的な早さですね。σ(^ ^)もびっくりです。
      しかも、気がつきゃ、
      松岡先輩も毛利先輩も追い越していました。

      そうそう、毛利先輩のパイロン機も今日初飛行でした。
      ブレークインを始めたのは、σ(^ ^)より早かったんですが、、、、
      初飛行は、何故かσ(^ ^)よりズーーーッと後でした。
      # な?ぜ? かは、内緒です。

      そりゃそうと、
      うちのクラブって不思議なクラブです。
      と、言うのは、
      今は、猫も杓子もパイロン機作っています。
      パイロン競技って早さを競う競技ですよねぇ。
      でも、
      「早く飛ぶんにゃどーする?」
      という話題はほとんど無く、
      「どんなんが一番きれいやろか?」
      の話題で持ちきりです。

      デザインはあれにしよう!
      胴体にゃこれを塗ろう!
      紙やすりは何番がいいやろか?
      コンパウンドもせんといけん?
      等など、、、、、、、、。

      「パイロン機のファッションショー」
      をやるんかも、、、、。
      もしかして、σ(^ ^)だけ勘違いしてる?

      パイロン機だけじゃなく、
      P-07の練習もちゃんとしましたよ!!

      そうそう、昨日、
      「冨山の干し柿」
      食べました。
      珍しい干し柿ですね。
      美味しかったです。

      今日は、総勢2機+パイロン機3機+来ただけ5名。
      場外×1機、  ← 見解の相違あり。
      後は無事。

      今日のお昼は、
      竹の子飯、なめこ汁、シーフードラーメン。

      2007年3月18日(日)快晴、東・西・北の風50°、温かし

      もしかして陰謀?

      久し振りに飛行場一番乗りでした。v(^ ^)   
      # 二度寝の後悔をしたくなかっただけ?かも、、、。
      # 鬼師匠に勝てたの1年振り?
      快晴、東・西・北の風50°、温かし、
      の絶好のコンディションでした。
      にも係わらず、迷いがあるとダメですね。
      結果は、しっちゃかめっちゃかでした。
      追い風着陸はするは、  ← 外野席からはやんやの喝采、、、
      新調した尾輪は落とすは、
      イナバウワーもどきはやるは、
      、、、。
      やっぱり無心が大事ですね。

      # ま、それはそれとして、
      # 外野席、σ(^ ^)がチョンボすると、
      # なんで、こうも喜ぶんでしょうかね?

      他にも、今日は色々ありましたよーーーーー!!

      セスナ機の、
      ボンバルディア着陸に、前転、不時着。

      パイロンレースも。
      久生先輩と安藤さんの一騎打ちは、機体番号通りでした。
      毛利先輩、安藤さん、σ(^ ^)の三騎打ちは、
      お世話になってる 先輩方に花を持たせてあげました。

      他にもパイロン機が続々できつつあります。
      今日も、2機飛行場で製作されていました。
      事務局長機と水曜クラブ製作のゆうすけ機です。
      2機持って帰られた方も居ます。
      松岡先輩は早くも3機目です、、、。
      3月中には20機位にはなるかも。v(^ ^)
      4月29日のパイロン大会は楽しみですね。

      ただ、今日、
      σ(^ ^)の「なっちゃん」怪我してしまいました。
      # なっちゃんはパイロン機です。
      久生先輩が不時着させてしまい、
      あんよが捻れてペラも折れてしまいました。
      # 修理が大変そうです。
      # もしかして陰謀? かも、、、。

      バイプレーンの新車(Adventure)もやってきました。
      新し物好きの組長・かくちゃん・ゆうすけは、
      取り巻いて、もう、よだれタラタラ状態です。
      σ(^ ^):「かくちゃん、欲しいやろ!!」
      かくちゃん:「うん、でも、うんてらかんてら、、」
      と、色々言いあって互いに慰めあいこしてました。
      その言い訳は、聞いてて面白いのなんの、
      思わず吹き出しそうになります。

      ムスタングの新車もやってきました。

      今日は、総勢18機(内ビジター1機)+見物3名?
      小破 × 数機、
      他は無事のはず。

      # 今日も雲雀が元気に囀っていました。
      # お昼は、赤飯にぎりになめこ味噌汁でした。


      2007年3月21日(水)晴、北西風50°、温かし

      厳しい?教育。 

      最近の先輩連、ボルテージが相当上がってきています。
      # なぜか、σ(^ ^)より先に出勤し、退社は後です。
      # 予選がもうすぐですからでしょうね。

      今日は朝から下ネタ談義です。
      皆さん好きですね!
      # 特に先輩連は、、、、。

      古くはノーパン喫茶から新しくはメイドカフェ、、、
      ストリップ劇場とストリップ小屋の違い、、、
      ある先輩の中学時代、
      自宅の前がストリップ小屋だったそうで、
      毎日トイレから覗きの常習だったとか、、、。
      あげくの果ては、目と目が合い、
      お姉さん:「子供が覗かんの!」
      と怒られたとか、、、。
      秋葉原や東村山がどうのこうののかくちゃん、
      帰宅して絞めあげられた?かも、、、。
      # σ(^ ^)は聞き耳たてていただけです。
      # 水中ヌードなるものあるんですね。

      中学生のゆうすけには、ドぎつい話題です。
      聞いていない振りはしてました。
      が、耳は正直ですね。
      ピクピクと反応し、おまけに真っ赤になっていました。

      検定会が近づくにつれ、
      「ソルミ」の不具合が次々発生してきます。

      昨日は、先日無くした尾輪の取り付けを行いました。
      が、その最中、ラダーに変なガタ?が、、、。
      良く調べると、、、うそー! なんと、ヒンジが抜けています。
      # 4ヶ所の内3ヶ所も。
      良くバレんかったですね、、、、、。

      で、修理した筈の尾輪。
      今日、その取付パイプが抜けてサドルも吹っ飛んでしまいました。
      エポキシじゃなく瞬間でやったのがいけなかったとのこと。
      幸い代替品を持っていましたのでそれで修理を。
      # 松岡先輩がパイプにヤスリで引っかかりを付けてくれました。

      で、やれやれと思っていたら、、、。
      今度は主翼のダウエルが片一方消えています。
      # これはゆうすけが見つけてくれました。
      この状態でよー空中で万歳せんかったと思います。
      冷や汗もんですね。
      # 機体が軽いから助かった?

      それに今日は、先輩連の指導以外に、
      エミちゃんからも厳しい指導が、、、、。
      σ(^ ^)、機体掃除にマジックリン使っています。
      が、
      エミちゃん:「吹き付け過ぎ! 原液じゃもったいない!」
      と。
      早速、倍に薄めて使いました。

      そりゃそうと、今日は、ゆうすけにも厳しい指導が、、、。
      先輩連:「そこは違おうが! そこは、あーせな!こーせな!」
      と。
      同じことをσ(^ ^)がしたら、
      先輩連:「おー! あきちゃん、いーやないね。」
      なんですけどね、、、、この違いは何?
      やっぱ、
      期待されてるレベルが違うと、
      指導にも厳しさがでてくるもんなんですね。
      明朗闊達で可愛いゆうすけですが、
      さすがに今日は、クラブハウスで悔し泣きをしてました。
      こうやって泣きながら、ぐーーんと伸びていくんでしょうね。

      今日は、悲しい事もありました。
      柴っちゃんが新車を持ち込んできました。
      # これで今年3機目。
      飛行場で最終リンケージです。
      ジェット機のようなプッシャー機です。
      が、、、飛びは、、、見掛けに反して、今一、、、、。
      結果、
      松岡先輩が着陸失速で、どーんと壊してしまいました。

      久生先輩もブーメランを買ってきていました。
      で、先輩連とσ(^ ^)で投げやいこ。
      結果、下手ですね!皆さん でした。

      今日は総勢14機+お弁当1人、
      翼端こすり×1機、
      トラブル多数×1機、
      小破×1機、
      でした。

      今日のお昼は、
      赤飯にぎり×3個、あさり汁、シーフードラーメン。

      2007年3月25日(日)雨→晴、北強→西50°、温かし

      今日もボチボチ、、、、。 

      朝から小雨です。
      にもかかわらず、既に5人も。 
      途中のコンビニの駐車場で寝込んでおられた方も。
      皆さんのど根性には負けます、とうてい敵いません、、、、、。
      が、中でも、一番の驚きは、かくちゃん夫妻です。
      もう飛行場に来ていました。
      うそぉー!!! えー!! 朝の5時起き?
      # 県境を越えてですよ、、、。
      やっぱ、
      予選が間近に迫っていますので、
      気合いがはいるのでしょうネ。
      ゆうすけは一番乗りだったようです。

      でも、かくちゃん、
      日頃にない早起きがリズムを狂わせた?
      朝一から話題の提供をしてくれました。
      一発で掛かったエンジンですが、
      吹き上がりっぱなしです。
      外野席を巻き込んでの右往左往でしたが、
      原因は単なるモデル違いでした。

      外野席があんまりうるさいので、
      σ(^ ^)はソルミの点検です。
      カウリングを外し、エンジン回りのチェック増し締め。
      マフラーの差し込み口にシールテープ巻。
      エンジンプラグの交換。
      プラグヒートの修理。
      メインギヤのタイヤの交換。
      機体のワックス掛け。
      と、準備だけは万端整いました。v(^ ^)
      ただ、
      エンジンの馬力が最近少し落ちたのが気がかりです。

      今日もパイロン機の製作オンパレードです。
      あっちでもこっちでもバルサを削ったり塗装をしたりと。
      でも、やっぱりみんな勘違いしているようです。
      どうみても、傍目には、
      パイロン競争をやるんじゃのうて、
      ファッションショーの企画?みたいです。

      今日は総勢16機(内1機はパイロン、1機はビジター)、
      エンスト多数 × 1機、
      他は無事でした。 

      今日のお昼は、先日と同じでした。
      そりゃそうと、
      禁煙始めてからもうすぐ9ヶ月経つんですね。
      # 全く喫煙しないので、禁煙してるの忘れてた。

      2007年3月29日 (木)

      受信機のバッテリー

      最近

      1500mAhのバッテリーが、
      いくら充電しても、
      1100位しか充電せんようになってきました。
      アイカの時に買ったから、もう1年ちょい?

      外野席から、買い替えた方が良いとの指示が、、、。
      で、今日、新品を買いました。
      これでもう大丈夫!! じゃ!! 

      きっと、、、。



 

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